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近些年來，我國港口發(fā)展非常迅猛，船舶排放大量的二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等，帶來了嚴(yán)重的大氣污染。隨著我國大氣污染防治邁入全新階段，船舶與港口的大氣污染防治力度也逐漸加大。我國在船舶港口污染防治方面開展了哪些工作?目前存在什么問題?該如何應(yīng)對?記者采訪了生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心重點項目辦公室項目主管馬冬。
對話人：生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心 重點項目辦公室項目主管馬冬 為什么要加強船舶港口污染防治? 在長三角、珠三角、環(huán)渤海和長江等沿海沿江地區(qū)，船舶港口排放已經(jīng)成為大氣污染的重要來源之一。 當(dāng)前，船舶港口污染越來越引起全社會的關(guān)注。如何看待加強船舶港口污染防治對于開展大氣污染防治的作用? 馬冬：近幾年來，我國的船舶港口發(fā)展非常迅猛，我國目前港口吞吐量已經(jīng)連續(xù)多年是世界第一了。有數(shù)據(jù)顯示，2017年全球集裝箱吞吐量排名前十的港口中，有7個位于中國。其中，上海港集裝箱的吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。 船舶港口的迅速發(fā)展，給區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量改善帶來了巨大的壓力。這是因為船舶、港作機械和港口運輸車輛等設(shè)備都是以柴油為主要燃料，尤其是遠(yuǎn)洋船舶和沿海沿江大型船舶使用的燃料為船用燃料油，其硫含量遠(yuǎn)高于車用柴油。這些設(shè)備的發(fā)動機會產(chǎn)生大量的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物，嚴(yán)重影響港區(qū)空氣質(zhì)量。研究結(jié)果顯示，我國長三角、珠三角、環(huán)渤海和長江等沿海沿江地區(qū)，船舶港口排放已經(jīng)成為大氣污染的重要來源之一。因此，要打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，船舶港口大氣污染防治不可或缺。 本文卓元科技網(wǎng)絡(luò)部編輯。 關(guān)于卓元科技 我公司主要經(jīng)營粉塵濃度檢測儀,粉塵含量檢測儀,固體含量檢測儀,液霧含量檢測儀,防堵壓力變送器,煙塵濃度測量儀,流量計/變量儀等設(shè)備;服務(wù)網(wǎng)址： www.joyen.cn 卓元科技 真誠為您服務(wù)! |
